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世界遺産・日光大紀行

世界遺産の日光を中心に、日本有数の広さをもつ、大日光市域の自然、登山、歴史、世界遺産群を巡ります。

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 11、日光の世界遺産;二社一寺 「輪王寺へ日光駅から」



http://digitalphotochannel.up.seesaa.net/image/DSC_1559_01-thumbnail2.JPG
JR日光駅

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3e/a4/159b50ad4147f9aa3efb93ef0ee589a3.jpg





さて、世界遺産巡りは先ず、JR日光駅から参ろう。
JRの日光駅は、駅そのものが世界遺産を迎えてくれる為のように、瀟洒な駅構えなのである。

明治23年開業後、大正元年(1912年)に、現在の2階建てに改築された当時のままの貴重な駅舎なのである。

現役で使用されている駅舎の中では、日本で2番目に古いと言われていて、この駅舎の設計者は、外国人の設計者で設計者不詳だが、旧帝国ホテルで有名なフランク・ロイド・ライトの作とも言われている。
明治のロマネスクの薫りを残す名建築で、「関東の駅百選」にも選定された。

日光駅は1890(明治23)年8月1日に開業したとされ、1912(大正元)年に営業を始めた現在の駅舎は2代目で、大正天皇が田母沢御用邸を静養に訪れたときに利用した貴賓室のほか、2階には1等客車の乗客だけが利用できた待合室が残っている。

漆喰作りの天井やシャンデリアなど、大正時代のロマン・高級保養地の玄関口としての名残を今にとどめている



次回、「日光山内のシンボル神橋」







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